最近 ブレーキシューが減ったせいか
ブレーキレバーの遊びがアジャスターで調整しきれない。
というわけで2009年にこのescape r3を購入して以来
はじめてブレーキシューを交換することに。
シマノM70T4ブレーキシューセットに交換
![brake_2013-06-09_1.jpg](https://uchilog.com/wp-content/uploads/brake_2013-06-09_1.jpg)
購入したのは
SHIMANO(シマノ) M70T4ブレーキシューセット(ペア)。
標準で装備されていたTEKTROのブレーキシューは
ブレーキダストがひどくホイールは常に真っ黒。
しかも雨の日は鳴き、極端に効きが悪くなります。
アマゾンのレビューで
ブレーキのコントロールがしやすく
雨天時の制動力もそれなりにあるそうなので
このSHIMANO(シマノ) M70T4にしました。
![brake_2013-06-09_2.jpg](https://uchilog.com/wp-content/uploads/brake_2013-06-09_2.jpg)
シューの交換自体はいたって簡単。
タイヤを外すことなく交換できます。
![brake_2013-06-09_5.jpg](https://uchilog.com/wp-content/uploads/brake_2013-06-09_5.jpg)
ブレーキシューにはたくさんのワッシャー類があるので間違えないように装着。
![brake_2013-06-09_7.jpg](https://uchilog.com/wp-content/uploads/brake_2013-06-09_7.jpg)
ブレーキシューが新品で厚みがあるので装着には
ブレーキワイヤー側を緩めて調整してやる必要がありました。
![brake_2013-06-09_4.jpg](https://uchilog.com/wp-content/uploads/brake_2013-06-09_4.jpg)
取り外したブレーキシュー。
もうほとんど残がない状態でした。
試乗した感じは粘り強く効く感じでしょうか。
こまめの交換で安全第一運転を心がけます。
SHIMANO(シマノ) M70T4ブレーキシューセット(ペア)
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ブレーキシューの交換は確かに素人の自分にもできました。
ただ一歩間違えると大変な事故につながりかねません。
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